راهنمای تعمیر شیر اهرمی دستشویی (توالت)

شیر اهرمی توالت به دلیل طراحی نسبتاً ساده و مکانیزم مبتنی بر کارتریج، در صورت خرابی به راحتی قابل تعمیر است. این فرآیند معمولاً با عیب یابی کارتریج شیر توالت آغاز می شود؛ چرا که این قطعه وظیفه ی اصلی کنترل دما و فشار آب را بر عهده دارد و قلب شیر اهرمی به شمار می رود. از طرف دیگر، مشکلاتی از قبیل چکه کردن شیر توالت، سخت باز و بسته شدن/هرز شدن دسته اهرمی یا فشار کم شیر توالت هر کدام چک لیست بررسی اختصاصی خود را دارند. در این مقاله، مراحل مختلف تعمیر شیر اهرمی توالت به صورت تخصصی و مرحله به مرحله بررسی شده است تا کاربران بتوانند مشکلات متداول شیر دستشویی خود را در خانه برطرف کنند.

تعمیر شیر اهرمی توالت

تعمیر شیر اهرمی توالت، به عنوان شاخه ای از تعمیر شیر اهرمی، در چندین حوزه متفاوت انجام می شود. یکی از شایع ترین مشکلات شیر توالت، چکه یا نشت آب است که اغلب به دلیل فرسودگی اورینگ ها یا آسیب دیدگی و فرسودگی کارتریج رخ می دهد. مشکلاتی مانند فشار کم شیر توالت با رسوب زدایی قطعات داخلی آن یا شیلنگ توالت برطرف می شود. همچنین، لازم است هنگام بستن مجدد شیر توالت به نکاتی مانند فشار بسته شدن مهره کارتریج توجه کنید تا سفت یا شل شدن دسته اهرمی پیش نیاید. در نهایت نیز گزینه تعویض شیر توالت روی میز است!

تعمیر چکه کردن شیر اهرمی توالت

چکه یا نشت آب ممکن است از بخش های مختلف شیر توالت رخ دهد، که اگر مربوط به بدنه شیر توالت یا تیوپ شیلنگ نباشد، قابل تعمیر است. چکه کردن شیر اهرمی دستشویی معمولاً با تعویض قطعات لاستیکی، مانند اورینگ یا واشر رفع می شود و فقط در حالتی نیاز به تعویض شیر وجود دارد که بدنه آن ترک خورده باشد. در این بخش به طور تخصصی به تعمیر چکه شیر اهرمی توالت پرداخته ایم و روش های گام به گام رفع چکه شیرآلات به صورت کلی در مقاله تعمیر چکه شیر آب اهرمی آمده است.

تعمیر چکه از زیر دسته شیر توالت اهرمی

رایج ترین اشکال شیر اهرمی توالت چکه از زیر یا اطراف دسته اهرمی آن است که علت آن می تواند یک یا ترکیبی از این موارد باشد:

• شل بسته شدن مهره کارتریج که باعث چفت نشده کارتریج و نشت آب از اطراف آن به سمت دسته می شود.
• تجمع رسوب یا شن و ماسه در بخش های داخلی کارتریج که باعث خراشیدگی و ناصافی بر روی سطوح سرامیکی و ایجاد مسیر باریکی برای نشت آب از زیر دسته اهرمی می شوند.
• رسوب گرفتگی یا انسداد مسیر خروجی آب که باعث کند شدن سرعت عبور آب و فشار بیشتر به اتصالات شیرآلات قدیمی می شود.
• خرابی یا ترک خوردگی کارتریج
• اشکال در تراشکاری نشیمن کارتریج که باعث عدم نشستن صحیح کارتریج در محفظه خود و آب بند نشدن مسیر می گردد.

برای تعمیر چکه کردن شیر اهرمی دستشویی از اطراف دسته به روش زیر می توانید تمام موارد بالا را چک کنید:

1. جریان آب را از فلکه قطع کنید.
2. دسته شیر توالت را با شل کردن پیچ زیر نگین یا نشانگر آب سرد و گرم آزاد و بلند کنید.
3. کاور را باز کنید.
4. فشار بسته شدن مهره کارتریج را بررسی کنید. در صورتی که این مهره شل بسته شده و کارتریج را در جای خود نگه نمی دارد آن را کمی سفت کنید و شیر را بسته و چکه را تست کنید. اگر میخواهید این بخش را به صورت دقیق و اصولی انجام دهید باید از ابزار تُرک متر استفاده نمایید و فشار مهره را دقیقاً بر روی 8 تا 12 نیوتن متر تنظیم کنید. در غیر این صورت با آزمون و خطا پیش بروید تا فشار مناسب را، به صورتی که دسته نه زیاد سفت باشد و نه شل، بیابید.

5. اگر مشکل برطرف نشد دوباره شیر را باز کرده و این بار مهره کارتریج را نیز خارج کنید.
6. کارتریج را برداشته و رسوب و ترک احتمالی را بر روی آن بررسی کنید. در صورتی کارتریج کاملاً سالم و بدون رسوب است ممکن است اورینگ و واشرهای آن خشک شده باشند و یا رسوب به درون ساختار آن نفوذ کرده باشد.
7. کارتریج را با یک کارتریج سالم تعویض کنید و تمام قطعات را به جای خود برگردانید. تنظیم فشار صحیح مهره کارتریج را فراموش نکنید.
8. در صورتی که چکه آب برطرف شد اما فشار آب خروحی بسیار پایین است حتماً به فکر رسوب زدایی مسیر آب باشید تا این موضوع به اتصالات فشار و آسیبی وارد نکند و به چکه های آتی منجر نشود.
9. در نهایت، اگر با تمام این احوال اشکال برطرف نشد با یک نصاب یا متخصص حرفه ای تماس بگیرید تا محل قرار کرفتن کارتریج را درون شیرآلات بررسی کرده و احتمالاً نیاز به تعویض شیر توالت را تایید کند.

تعمیر چكه از پشت شیر اهرمی توالت

زمانی که شیر توالت بر روی لوله های آب به کمک واسطه یا لنگی نصب می شود، آب بندی به کمک قطعات دنده چپ گرد، اورینگ آن و مهره شش پر که بر روی این قطعات محکم می شود انجام می گیرد. گاهی اوقات ممکن است به دلیل شل شدن مهره ها، فرسودگی یا آسیب دیدن اورینگ دنده شش پر یا رسوب آب، چکه از مهره های پشت شیر توالت (مهره اتصال شیر توالت به لنگی) رخ دهد.

• در مرحله اول مهره را بررسی کنید و در صورتی که زیادی شل بسته شده است آنرا محکم کنید. فراموش نکنید محکم کردن بیش از حد مهره باعث له شدن اورینگ دنده چپ و نشتی می شود.

• اگر در اثر فرسودگی یا فشار زیاد اورینگ دنده چپ دچار آسیب شود آب بندی پشت شیر ایراد پیدا می کند و برای برطرف کردن آن باید با آچار مناسب مهره شش پر را باز کرده و اورینگ دنده چپ را تعویض کنید.
• اگر در زمان بررسی وضعیت اورینگ و دنده شش اثرات رسوب آب را مشاهده کردید این قطعات را با سرکه رسوب گیری کنید و دوباره در جای خود ببندید. رسوب آب به مرور باعث فاصله افتادن میان درزهای قطعات پلاستیکی با اتصالات شیر و نشتی آب می شود.

تعمیر کم شدن فشار آب شیر توالت

یکی از مشکلات مرتبط با شیر توالت کم شدن فشار آب است که خود را در کاهش فشار شلنگ توالت نشان می دهد. علت عمده این موضوع رسوب و گرفتگی های مسیر عبور آب است. با توجه به اینکه رسوب زدایی داخل شیرآلات اهرمی همیشه مهم ترین قدم برطرف کردن گرفتگی های درون شیرآلات به شمار می رود، در این بحث نیز اولین اقدام جهت افزایش فشار آب شلنگ توالت رسوب زدایی قطعات مرتبط با این مشکل، مانند پرلاتور، توری کارتریج و آخرین اقدام تعویض مغزی شیر اهرمی توالت است. البته کاهش فشار آب می تواند از عواملی نامرتبط با شیر توالت، مانند کم بودن فشار آب در لوله های اصلی یا لوله های ساختمان و خرابی و رسوب گرفتگی آبگرمکن، ناشی شود که می توانید شرح کامل آن ها را در مقاله علت کم شدن فشار اب شیر اهرمی مطالعه کنید. در ادامه روش های رفع گرفتگی شیر اهرمی دستشویی آمده است.

افزایش فشار آب شلنگ توالت

رسوب گرفتگی در مسیر شیلنگ یا پرلاتورِ سرِ شیلنگ توالت یکی از شایع ترین دلایل کاهش فشار و نامنظم شدن جریان آب است. این مشکل معمولاً به دلیل وجود املاح محلول در آب مانند کلسیم، منیزیم و بی کربنات ها به وجود می آید که به مرور زمان در جداره داخلی شیلنگ و بر روی توری پرلاتور جمع می شوند. تجمع این رسوبات باعث می شود قطر مؤثر لوله کاهش یافته و جریان آب با فشار کمتر یا به صورت پاششی خارج شود. همچنین در پرلاتور منافذ ریز شبکه ی توری محل تجمع رسوبات است که جریان یکنواخت آب را مختل می کند یا فشار آن را کاهش می دهد. برای افزایش آب فشار شلنگ توالت باید:

1. شیلنگ و پرلاتور را باز کنید.
2. شیلنگ را به مدت نیم ساعت در محلول آب و سرکه قرار دهید.
3. پرلاتور را نیز به مدت نیم ساعت در محلول آب و سرکه بخیسانید. در صورتی که پرلاتور شیر توالت شما پلاستیکی است می توانید آن را به مدت 15 دقیقه در محلول تمیز کننده مَن نیز قرار دهید.
4. در نهایت به کمک مسواک رسوب نرم شده را بزدایید.
5. پرلاتور و شیلنگ را در جای خود نصب و تست کنید.

در صورت فرسودگی زیاد، تعویض کامل شیلنگ توالت یا پرلاتور توصیه می‌گردد تا فشار آب شیلنگ به حالت طبیعی بازگردد.

تعویض مغزی شیر اهرمی توالت

در صورتی که شیلنگ توالت و پرلاتور مشکلی ندارند امّا فشار آب در شیر توالت دچار مشکل است ابتدا فشار آب را در سایر شیرآلات منزل را بررسی کنید و اگر مشکلی در سایر بخش ها وجود نداشت به سراغ کارتریج یا مغزی شیر توالت بروید. در صورتی که ذرات رسوب یا ماسه قابل مشاده بر روی توری کارتریح مشاهده کردید آن ها را پاکسازی کنید. اگر رسوب در بخش های غیر قابل دسترس وجود داشت، هرگز کارتریج را در محلول آب و سرکه یا سایر محلول های جرم گیر قرار ندهید و مستقیم برای تعویض آن اقدام کنید. این کار باعث از بین رفتن مایع روان کننده بین سرامیک های کارتریج شده و عملاً آن را غیر قابل استفاده می نماید. برای تعویض مغزی شیر اهرمی توالت به روش زیر عمل کنید:

1. آب را از فلکه اصلی یا واحد بببندید.
2. شیر را باز کنید تا آب باقی مانده در آن خالی شود.
3. روی دسته اهرمی معمولاً یک درپوش پلاستیکی کوچک (قرمز-آبی یا ساده) قرار دارد. با نوک چاقوی ظریف، ناخن یا پیچ گوشتی دوسو، بدون آسیب به سطح شیر، آن را بیرون بیاورید.
4. زیر درپوش، یک پیچ آلنی (معمولاً سایز ۲.۵ تا ۳) یا یک پیچ چهارسو قرار دارد. با آچار آلن یا پیچ گوشتی مناسب، آن را باز کنید و سپس دسته اهرمی را به‌آرامی بیرون بکشید. اگر دسته گیر کرده بود، چند ضربه ملایم با کف دست یا فشار رو به بالا آن را آزاد خواهد کرد.
5. در بیشتر مدل ها یک کاور بر روی کارتریج وجود دارد که به راحتی با دست می توانید آن را چرخانده و خارج نمایید.
6. در زیر کاور، یک مهره برنجی یا پلاستیکی بزرگ وجود دارد که کارتریج را در جای خود محکم نگه می‌دارد. با آچار فرانسه یا آچار تخت مناسب آن را در جهت پادساعتگرد باز کنید. هنگام باز کردن، دقت کنید رزوه‌ها آسیب نبینند.
7. کارتریج قدیمی را از جای خود خارج کنید. نشیمنگاه داخل بدنه را با دستمال تمیز یا گوش‌پاک‌کن خشک و رسوبات احتمالی را پاک نمایید. به جهت و محل زبانه‌های زیر کارتریج توجه کنید، چون کارتریج جدید را باید دقیقا در همان وضعیت در جایگاه خود قرار دهید.
8.  کارتریج جدید و سالم را جایگزین نمایید.
9.  سپس مهره نگهدارنده کارتریج، کاور و دسته را در جای خود بسته و پس از برقراری جریان آب نتیجه را تست کنید.

مهم ترین نکته در این عملیات فشار صحیح بستن مهره کارتریج است که باید بین 8 تا 12 نیوتن متر باشد. در غیر این صورت مشکلاتی از قبیل سفت یا شل شدن دسته اهرمی یا چکه از اطراف دسته گریبان گیر شما خواهند شد. در ادامه این دو مورد بررسی شده اند.

با شناخت ساختار شیر توالت می توانید بیشتر مشکلات آن را در خانه و بدون نیاز به تماس با تعمیر کار برطرف کنید. نگهداری صحیح و رسیدگی به موقع به شیرآلات نقش مهمی در افزایش طول عمر و حفظ عملکرد بهینه آن دارد. انجام رسوب زدایی منظم، تنظیم فشار مهره کارتریج در زمان نیاز، تعویض به موقع واشرها و اورینگ ها، و استفاده از ابزار مناسب مانند تُرک متر، از اقداماتی هستند که می توانند مانع بروز مشکلاتی همچون چکه شیر اهرمی توالت، فشار کم و گرفتگی شیر توالت، سفتی یا صدای غیرعادی در شیرآلات شوند. در مواردی که آسیب به بدنه شیر یا تیوپ داخلی شیلنگ وارد شده باشد، تعویض کامل آن راه حلی منطقی و اقتصادی است.

استفاده از اين مقاله صرفا با لينک فعال مجاز است.

استفاده از اين مقاله صرفا با لينک فعال مجاز است.